东南亚电商巨头Lazada为何大力发展的印尼站

2020-03-30    启橙    39  阅读

内容摘要:

印尼是印度尼西亚的简称,近几年东南亚电商Lazada平台对印尼站扶持力度是相当的大,近期更是因为疫情影响Lazada平台应时推出了印尼本地海外仓服务——FBL(FulfillByLzd),这是在覆...

        印尼是印度尼西亚的简称,近几年东南亚电商Lazada平台对印尼站扶持力度是相当的大,近期更是因为疫情影响Lazada平台应时推出了印尼本地海外仓服务——FBL( Fulfill By Lzd),这是在覆盖马来和新加坡市场的LGF海外仓服务基础上,对跨境卖家新增的主要面向印尼市场的海外仓服务。

那么Lazada这么大力发展印尼站有什么目的呢,首先东南亚地区11个国家,人口总数大概是6.5亿人口,而单单印度尼西亚一个国家就有着2.7亿的人口,且人口呈年轻化趋势。Lazada这几年在东南亚的日子并不好过,随着中国电商市场的竞争愈演愈烈,各大平台将目光投向了东南亚市场。腾讯控股Shopee母公司、京东与尚泰集团合作推出JD CENTRAL。还有去年全球跨境电商巨头亚马逊开通的亚马逊新加坡站点。

正所谓危险和机遇并存,印尼是东南亚消费人群最多的市场,达到2.6亿;同时,印尼的中产阶级逐年递增,占总人口的一半以上,这部分人群可支配收入较高,在满足了温饱需求之上,更喜欢消费非食品产品。

疫情期间Lazada开通印尼海外仓这个服务不仅可以满足部分对物流时效有迫切需求的卖家;同时,这也是中、小卖家逆势而起的好机会!

那么海外仓在我们跨境电商运营中有什么优势呢?

1、配送时效

卖家接受到订单后,经过打包发货到中转仓,再由中转仓转运到东南亚,耗时至少7天或更久;特别是遇到高峰期,包裹的运输时效可能会因为仓库人力、运力不足和清关问题被延长;而海外仓能够有效应对“爆仓”问题。此外,货物到达海外仓后,从订单处理、包裹出仓到配送完成,平均消耗的时间大约为3-5天,物流竞争力可以与本地卖家持平,满足顾客对时效的要求。

2、类目限制

受限于海关政策,部分特殊品类无法通过小包顺利清关,而海外仓是使用海运的方式运送,安全性相对较高,可以实现特殊品类在跨境店铺上销售,方便卖家扩展更多热销品类。

3、海运费用

虽然海运前期耗时较长,但是费用相对其他运输方式要低得多,能够满足大批量货物运输的需求,同时降低成本,提高卖家利润。特别适合卖家发展体积大、重量大的产品。

4、灵活操作

目前,海外仓对卖家的发货量要求没有高限制,卖家可根据店铺热销产品1-2个月的消耗量安排发货的产品数量,如果想要取消海外仓服务,也可以将产品运送回国内,安全系数高,避免因双方利益造成的拖延问题。

  那么如何开通印尼本地海外仓服务呢有以下几个流程:

印尼海外仓.jpg

 那么对于印尼本地海外仓产品的类目有什么要求吗?

印尼海外仓适用和禁止类目.jpg

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